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Gli anodi sacrificali sono appositamente progettati per proteggere dalla corrosione galvanica i componenti sommersidalla tua moto d'acqua.
Come suggerisce il nome, il loro compito è "sacrificarsi" nel processo di corrosione elettrochimica evitando così che i componenti metallici come l'elica, iniettore della pompa a getto o motore vengano danneggiati.
La corrosione galvanica può causare gravi danni se non strettamente controllata.
L'anodo sacrificale deve essere ispezionato almeno una volta al mese.
Sostiuirlo quando il suo consumo raggiunge il 50%
Anodo NPT da 1/4-18 per intercooler nei modelli da 260 e 300 CV.
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